في الوقت الحاضر ، تستخدم ألواح الألمنيوم المركبة على نطاق واسع في مجالات البناء المختلفة. سأتحدث اليوم عن كيفية طي لوح الألمنيوم المركب بشكل أفضل.
بادئ ذي بدء ، نعلم جميعًا أن جلد الألمنيوم الأكثر سمكًا ، كان أسهل في الطي. أولاً ، نستخدم آلة الشق لفتح الأخدود. ثم نقوم بتعديل عمق الأخدود وفقًا لسمك لوح لوح الألمنيوم المركب. ثالثًا نقوم بضبط رأس القاطع حتى لا يتم كشفه كثيرًا. لأنه سيكون من السهل خدش جلد الألمنيوم والتسبب في كسره. من السهل كسر العكس.
يوجد رأسان مختلفان للقواطع ، على شكل حرف U وعلى شكل V. لن يكون من السهل خدش جلد الألمنيوم برأس القاطع على شكل حرف U ، ولكنه يتسبب في عدم استقامة الزاوية بدرجة كافية. من ناحية أخرى ، فإن رأس القاطع على شكل حرف V حاد بدرجة كافية لجعل الزاوية مستقيمة. على الجانب السيئ ، من السهل خدش جلد الألمنيوم والتسبب في تشقق جلد الألمنيوم. بشكل عام ، رأس القاطع 6 # هو الخيار الأفضل لطي لوح الألمنيوم المركب بقطر 4 مم.
تعتبر سماكة تكسية لوح الألمنيوم المركب شرطًا آخر يتم أخذه في الاعتبار عند طي ACP. يسيء معظم الناس فهم أنه يمكن طي الغراء البلاستيكي فقط ويمكن طي الغراء الخام. في الحقيقة ، هذا ليس صحيحا. إن طي الكسوة المصنوعة من الألومونيوم المركب هو إزالة لب PE المتوسط ، والذي يعتمد على سمك جلد الألمنيوم. عادة ، يمكن طي ACP حتى 6 مم كزاوية 90 درجة. إذا كانت آلة الثني تأتي مع الجانب الخلفي في الأعلى ، فإن كلا من الغراء البلاستيكي والغراء الخام مطلوب. على العكس من ذلك ، لا يتطلب سوى الغراء البلاستيكي ، ولا يتوفر الغراء الخام.