2002 оноос хойш Хятад дахь хөнгөн цагаан нийлмэл хавтан үйлдвэрлэгчид ба нийлүүлэгчид - Henglicai ACP
Хэл
2002 оноос хойш Хятад дахь хөнгөн цагаан нийлмэл хавтан үйлдвэрлэгчид ба нийлүүлэгчид - Henglicai ACP
Хөнгөн цагааны нийлмэл хавтанг барилгын ажилд ашиглах нь удаан эдэлгээ, галд тэсвэртэй, суурилуулахад хялбар зэрэг олон давуу талтай тул олон жилийн туршид түгээмэл сонголт байсаар ирсэн. Гэсэн хэдий ч эдгээр хавтангийн хэрэглээ нь өндөр барилгуудын гал түймрийн тархалтад хувь нэмэр оруулсан гэх шалтгаанаар сүүлийн үед анхаарал хандуулах болсон. ACP бүрээсийн барилгын салбарт үзүүлэх нөлөөллийн талаар анхаарал хандуулж байсан ч нисэх зэрэг бусад салбаруудад үзүүлэх нөлөөлөл нь бага анхаарал хандуулсан. Энэ нийтлэлд бид ACP бүрхүүлийн агаарын тээврийн салбарт үзүүлэх нөлөөг судлах болно.
Нисэх дэх ACP бүрээс: Үндсэн ойлголтууд
Хөнгөн цагаан нийлмэл хавтанг (ACP) нисэхийн салбарт гоёл чимэглэлийн болон тусгаарлагчийн зориулалтаар ихэвчлэн ашигладаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн худалдааны онгоцны дотоод засал, түүнчлэн ангарууд болон бусад нисэхийн дэд бүтцийг барихад олддог. ACP нь хөнгөн жинтэй, удаан эдэлгээтэй, суулгахад хялбар байдаг нь нисэх онгоцоо илүү гоо зүйн үзэмжтэй болгож, түлшний зарцуулалтыг багасгахыг эрмэлздэг нисэхийн компаниудын сонирхол татахуйц сонголт юм.
Нисэхийн аюулгүй байдалд ACP бүрхүүлийн үзүүлэх нөлөө
Агаарын тээврийн аюулгүй байдал нь агаарын тээврийн байгууллага, зохицуулах байгууллага, зорчигчдод нэн чухал юм. Гэсэн хэдий ч нисэхэд ACP бүрээсийг ашиглах нь аюулгүй байдлын зарим асуудал үүсгэдэг. Гал гарсан тохиолдолд ACP нь маш хортой хий ялгаруулж, зорчигчид болон багийн гишүүдэд ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Ангар барихад ACP ашиглах нь галын аюулыг бий болгодог бөгөөд тэдгээр нь галд амархан шатаж, барилгын бусад хэсэгт тархдаг. Энэ нь хүний амь нас, эд хөрөнгийн хохиролд хүргэж болзошгүй тул агаарын тээврийн компаниуд болон зохицуулах байгууллагуудын хувьд ихээхэн санаа зовоож буй асуудал юм.
Нисэх дэх ACP бүрээстэй холбоотой зохицуулалтын хариу арга хэмжээ
Дэлхий даяар зохицуулах байгууллагууд ACP бүрээсийн агаарын тээврийн аюулгүй байдлын асуудлыг шийдвэрлэх арга хэмжээ авсан. Тухайлбал, Европын Нисэхийн Аюулгүй Байдлын Агентлаг (EASA) онгоцны дотоод засалд ACP ашиглах удирдамж гаргасан. Удирдамжид агаарын хөлгийн дотоод засалд ашигладаг ACP нь зорчигчид болон багийн гишүүдийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд галын гүйцэтгэлийн тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Үүний нэгэн адил АНУ-д Холбооны нисэхийн захиргаа (FAA) ангар болон бусад нисэх онгоцны буудлын барилгад ACP ашиглах удирдамж гаргасан. Удирдамжид нисэх онгоцны буудлын барилгад ашигладаг ACP нь оршин суугчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд галын гүйцэтгэлийн тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Агаарын тээврийн салбарт ACP Cladding-ийн өөр хувилбарууд
Агаарын тээврийн салбарт ACP бүрээсийн аюулгүй байдлын асуудлаас болж нисэхийн компаниуд онгоцны интерьер дизайн, барилга байгууламж барих өөр материал, аргыг судалж байна. Ийм нэг хувилбар бол галд тэсвэртэй, бат бөх чанараараа алдартай поливинил хлорид (PVC) бүрээс юм. PVC бүрээс нь хөнгөн бөгөөд суулгахад хялбар тул нисэхийн компаниудын сонирхол татахуйц сонголт болдог. Өөр нэг хувилбар бол галд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд одоо байгаа ACP-д түрхэж болох intumescent бүрхүүлийг ашиглах явдал юм. Intumescent бүрхүүл нь өндөр температурт өртөх үед өргөжиж, ACP-ийн эргэн тойронд хамгаалалтын давхарга үүсгэж, гал тархахаас сэргийлдэг.
Дүгнэлт
ACP бүрээсийн агаарын тээврийн салбарт үзүүлэх нөлөөг дутуу үнэлж болохгүй. ACP нь олон давуу талтай хэдий ч өндөр барилга, онгоцны салон дахь галын тархалтад оруулах хувь нэмэр нь зорчигчид, багийн гишүүд, нисэхийн дэд бүтцэд эрсдэл учруулдаг. Зохицуулах байгууллагууд аюулгүй байдлын эдгээр асуудлуудыг шийдвэрлэх арга хэмжээ авч, нисэхийн компаниуд илүү аюулгүй, уян хатан өөр материал, аргыг судалж байна. Агаарын тээврийн салбар нь аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавьж, ACP бүрхүүлээс илүү аюулгүй хувилбаруудыг хайж олох нь чухал юм.
.