1. Mērīšana un novietošana
1) Atbilstoši galvenās konstrukcijas asij un pacēluma līnijai precīzi atsitiet atbalsta rāmja uzstādīšanas pozīcijas līniju pret galveno konstrukciju atbilstoši projektēšanas prasībām.
2) Izgrieziet visas iegultās daļas un atkārtoti izmēriet to izmērus.
3) Mērot un iestatot, jākontrolē sadalījuma kļūdas, nevis kļūdu uzkrāšanās.
4) Mērīšana un iestatīšana jāveic ar nosacījumu, ka vēja spēks nav lielāks par 4. līmeni. Pēc izbraukšanas tas savlaicīgi jāpārbauda, lai pārliecinātos par aizkaru sienas vertikāluma un aizkaru stāvokļa pareizību. kolonnu.
2. Uzstādiet savienotājus, lai metinātu un nostiprinātu savienotājus ar iegultajām daļām uz galvenās konstrukcijas. Ja uz galvenās konstrukcijas nav iegremdētas iepriekš iestrādātas dzelzs daļas, galvenajā konstrukcijā var izurbt caurumus, lai uzstādītu izplešanās skrūves un savienotu dzelzs daļas fiksēšanai.
3. Uzstādiet skeletu
1) Atbilstoši atsperes līnijas novietojumam pretrūsas apstrādātā kolonna ir piestiprināta pie savienojuma elementa ar metināšanu vai skrūvēm. Uzstādīšanas laikā jebkurā laikā ir jāpārbauda pacēlums un viduslīnijas pozīcija. Lielas platības un augsta augstuma ārsienas alumīnija aizkaru sienas karkasa kolonnas, mērinstrumenti un līnijas piekariņi ir jāizmanto, lai izmērītu un koriģētu to pozīcijas, lai nodrošinātu, ka skeleta vertikālie stieņi ir vertikāli un plakani. Kolonnas uzstādīšanas augstuma novirze nedrīkst būt lielāka par 3 mm, ass priekšējā un aizmugurējā novirze nedrīkst būt lielāka par 2 mm, un novirze no kreisās un labās puses nedrīkst būt lielāka par 3 mm; divu blakus esošo kolonnu augstuma novirze nedrīkst būt lielāka par 3 mm, un vienā stāvā esošo kolonnu maksimālā augstuma novirze nedrīkst būt lielāka par 5 mm, un attāluma novirze starp diviem blakus esošajiem statņiem nedrīkst būt lielāka par 2 mm.
2) Uzstādiet savienotājus un blīves abos sijas galos iepriekš noteiktajā kolonnas pozīcijā, un tiem jābūt stingri uzstādītiem, un savienojumiem jābūt ciešiem; divu blakus esošo siju horizontālā novirze nedrīkst būt lielāka par 1 mm. Tāda pati grīdas augstuma novirze: ja a Ja aizkaru sienas platums ir mazāks vai vienāds ar 35 m, tas nedrīkst būt lielāks par 5 mm; ja aizkaru sienas platums ir lielāks par 35 m, tas nedrīkst būt lielāks par 7 mm.
4. Uzstādiet ugunsdrošus materiālus
Jāizmanto augstas kvalitātes ugunsizturīga kokvilna, un ugunsizturības periodam jāatbilst attiecīgo nodaļu prasībām. Piestipriniet ugunsdrošo kokvilnu ar cinkota tērauda plāksni. Ugunsdrošai kokvilnai jābūt nepārtraukti noslēgtai starp grīdu un metāla plāksni, lai izveidotu ugunsdrošu jostu bez atstarpēm vidū.
5. Uzstādiet alumīnija plāksni
Saskaņā ar konstrukcijas rasējumu izmantojiet kniedes vai skrūves, lai pa gabalam piestiprinātu alumīnija sakausējuma plāksnes apdari uz tērauda rāmja. Starp dēļiem atstājiet 10-15 mm atstarpi, lai pielāgotu uzstādīšanas kļūdu. Kad metāla plāksne ir uzstādīta, novirze pa kreisi un pa labi, uz augšu un uz leju nedrīkst būt lielāka par 1,5 mm.
6. Darbs ar dēļu šuvēm
Pēc metāla plāksnes un rāmja virsmas tīrīšanas ar tīrīšanas līdzekli, spraugā starp alumīnija plāksnēm nekavējoties ievietojiet blīvēšanas sloksni vai laikapstākļu necaurlaidīgu sloksni un pēc tam injicējiet silikona laika apstākļu noturīgu hermētiķi un citus materiālus. Līmei jābūt pilnai bez atstarpēm vai burbuļiem.
7. Darbs ar aizkaru sienas aizvēršanu
Slēgšanas apstrādei var izmantot metāla plāksni, lai pārklātu sienas paneļa galu un ķīli.
8. Darbs ar deformācijas šuvēm
Lai tiktu galā ar deformācijas šuvēm, pirmkārt, ir jāapmierina ēku paplašināšanas un nosēšanās vajadzības un vienlaikus jāpanāk dekoratīvie efekti. Bieži var izmantot anizotropo zelta plāksni un neoprēna jostu sistēmu.
9. Notīriet dēļa virsmu
Noņemiet aizsarglenti no dēļa virsmas un notīriet dēļa virsmu.