1. Kipimo na kuweka nje
1) Kulingana na mhimili na mstari wa mwinuko kwenye muundo mkuu, piga kwa usahihi mstari wa nafasi ya usakinishaji wa sura inayounga mkono kwenye muundo mkuu kulingana na mahitaji ya muundo.
2) Kata sehemu zote zilizowekwa na upime tena vipimo vyao.
3) Hitilafu za usambazaji zinapaswa kudhibitiwa wakati wa kupima na kuweka nje, sio mkusanyiko wa makosa.
4) Kipimo na kuweka nje kinapaswa kufanyika chini ya hali ya kwamba nguvu ya upepo sio kubwa kuliko kiwango cha 4. Baada ya kuweka nje, inapaswa kuchunguzwa kwa wakati ili kuhakikisha usahihi wa wima wa ukuta wa pazia na nafasi ya safu.
2. Weka viunganisho vya kuunganisha na kurekebisha viunganisho na sehemu zilizoingia kwenye muundo mkuu. Wakati hakuna sehemu za chuma zilizowekwa tayari zimezikwa kwenye muundo mkuu, mashimo yanaweza kuchimbwa kwenye muundo mkuu ili kufunga bolts za upanuzi na kuunganisha sehemu za chuma kwa ajili ya kurekebisha.
3. Weka mifupa
1) Kwa mujibu wa nafasi ya mstari wa spring, safu ya kutibiwa ya kupambana na kutu imewekwa kwenye kipande cha kuunganisha kwa kulehemu au bolts. Wakati wa ufungaji, nafasi ya mwinuko na katikati inapaswa kuangaliwa wakati wowote. Kwa safu za mifupa ya ukuta wa nje wa alumini ya eneo kubwa na urefu wa juu, vyombo vya kupimia na pendenti za mstari lazima zitumike kupima na kusahihisha misimamo yao ili kuhakikisha kuwa vijiti vya wima vya mifupa ni wima na bapa. Kupotoka kwa mwinuko wa ufungaji wa safu haipaswi kuwa zaidi ya 3mm, kupotoka kwa nyuma ya mhimili haipaswi kuwa kubwa kuliko 2mm, na kupotoka kwa kushoto-kulia haipaswi kuwa zaidi ya 3mm; kupotoka kwa mwinuko wa nguzo mbili zilizo karibu haipaswi kuwa zaidi ya 3mm, na kupotoka kwa mwinuko wa juu wa nguzo kwenye ghorofa moja haipaswi kuwa kubwa kuliko 5mm, na kupotoka kwa umbali kati ya miinuko miwili iliyo karibu haipaswi kuwa zaidi ya 2mm.
2) Sakinisha viunganishi na gaskets kwenye ncha zote mbili za boriti kwenye nafasi iliyotanguliwa ya safu, na zinapaswa kuwekwa kwa nguvu, na viungo vinapaswa kuwa vyema; kupotoka kwa usawa wa mihimili miwili iliyo karibu haipaswi kuwa zaidi ya 1 mm. Mkengeuko sawa wa mwinuko wa sakafu: wakati a Wakati upana wa ukuta wa pazia ni chini ya au sawa na 35 m, haipaswi kuwa zaidi ya 5 mm; wakati upana wa ukuta wa pazia ni zaidi ya m 35, haipaswi kuwa zaidi ya 7 mm.
4. Weka vifaa vya kuzuia moto
Pamba ya hali ya juu inayostahimili moto inapaswa kutumika, na muda unaostahimili moto lazima ukidhi mahitaji ya idara husika. Rekebisha pamba isiyoshika moto kwa bamba la mabati. Pamba isiyo na moto inapaswa kufungwa mara kwa mara kwenye nafasi kati ya sakafu na sahani ya chuma ili kuunda ukanda usio na moto usio na mapungufu katikati.
5. Weka sahani ya alumini
Kwa mujibu wa mchoro wa ujenzi, tumia rivets au bolts kurekebisha sahani ya aloi ya alumini kumaliza kipande kwa kipande kwenye sura ya chuma. Acha pengo la mm 10-15 kati ya bodi ili kurekebisha kosa la ufungaji. Wakati sahani ya chuma imewekwa, kupotoka kwa kushoto na kulia, juu na chini haipaswi kuwa kubwa kuliko 1.5mm.
6. Kukabiliana na seams za bodi
Baada ya kusafisha uso wa sahani ya chuma na sura na wakala wa kusafisha, mara moja weka kamba ya kuziba au ukanda wa kuzuia hali ya hewa kwenye pengo kati ya sahani za alumini, na kisha ingiza sealant ya silicone inayostahimili hali ya hewa na vifaa vingine. Gundi inapaswa kuwa kamili bila mapengo au Bubble.
7. Kukabiliana na kufungwa kwa ukuta wa pazia
Matibabu ya kufunga inaweza kutumia sahani ya chuma ili kufunika mwisho wa paneli ya ukuta na keel.
8. Kukabiliana na seams za deformation
Ili kukabiliana na viungo vya deformation, kwanza kabisa, mahitaji ya upanuzi na makazi ya majengo yanapaswa kupatikana, na wakati huo huo, athari za mapambo zinapaswa kupatikana. Sahani ya dhahabu ya Anisotropic na mfumo wa ukanda wa neoprene unaweza kutumika mara nyingi.
9. Safisha uso wa bodi
Ondoa mkanda wa kinga kwenye uso wa bodi na kusafisha uso wa bodi.