Tha fios againn bhonpannal co-dhèanta alùmanum neach-dèanamh nuair a thèid an togailpannal co-dhèanta alùmanum a' dol air adhart,
bu chòir an loidhne a thomhas agus a chuir an toiseach, a rèir loidhne datum na làraich, às deidh ath-sgrùdadh a dhèanamh air an loidhne gun mhearachd.
Feumar am meatair leud is domhan-leud a chleachdadh gus am bus clèithe dìreach a chuir a-mach air uachdar a-muigh anpannal co-dhèanta alùmanum,
agus cleachd an loidhne uèir air a’ bhreic stàilinn stèidhichte mar loidhne smachd soidhne gus loidhne meadhan gach cliath a chuir a-mach.
An uairsin am meatair ìre agus tomhas teip stàilinn àbhaisteach, msaa,
anns an loidhne uèir air a thomhas a-mach am bàr-phuingpannal co-dhèanta alùmanum puing clèithe còmhnard agus dèan air an loidhne chomharran.
Às deidh an suidheachadh, thèid na puingean smachd a sgrùdadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad san t-suidheachadh cheart.
Bidh e cuideachd ceangailte ris a’ phrìomh structar air na pàirtean ro-thiodhlaichte tàthadh stèidhichte, nuair nach eil am prìomh structar air a thiodhlacadh air an iarann ro-thiodhlaichte,
faodaidh e a bhith anns a’ phrìomh structar air an toll, stàladh boltaichean leudachaidh agus iarann ceangail stèidhichte.
Cleachd sguaban no boltaichean airson an càradhpannal co-dhèanta alùmanum crìoch air cnàimhneach stàilinn pìos le pìos a rèir an dealbh togail,
a 'toirt aire don bheàrn 10-15mm eadar am pannal agus am bòrd gus am mearachd stàlaidh atharrachadh,
agus cha bu chòir an claonadh clì is deas, mullach is bonn a bhith nas fhaide na 1.5mm nuair a bhios tu a’ stàladh a ’phannal co-dhèanta alùmanum.