Мо азпанели таркибии алюминий истехсолкунанда, ки хангоми сохтмонипанели таркибии алюминий идома дорад,
хат бояд чен карда, дар навбати аввал мувофики хатти дата участка баъди аз назар гузарондани хат бехато гузошта шавад.

Барои гузоштани автобуси сети амудӣ дар сатҳи берунии он аз асбоби арзу тулӣ истифода бурдан лозим аст.панели таркибии алюминий,
ва хати симро дар кронштейн пӯлоди собит ҳамчун хати назорати аломат истифода баред, то хати марказии ҳар як шабакаро берун кунед.
Пас, ченаки сатҳ ва ченаки стандартии пӯлод ва ғайра,
дар хати сим чен карда баромадани нуктаи баржапанели таркибии алюминий нуқтаи шабакаи уфуқӣ ва дар хати тамға кунед.
Пас аз ҷойгиркунӣ, нуқтаҳои назорат мунтазам тафтиш карда мешаванд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки онҳо дар ҳолати дуруст ҷойгиранд.
Инчунин ба сохтори асосӣ дар қисмҳои пеш аз дафн кафшери собит пайваст карда мешавад, вақте ки сохтори асосӣ дар рӯи оҳани пешакӣ дафн карда нашудааст,
он метавонад дар сохтори асосии оид ба сӯрохи бошад, насби bolts тавсеаи ва оҳан пайвастшавӣ собит.

Барои ислоҳ кардани он риветҳо ё болтҳоро истифода баредпанели таркибии алюминий аз рӯи нақшаи сохтмон скелети пӯлодро қисм ба қисм анҷом диҳед,
диққат додан ба фосилаи 10-15 мм байни панел ва тахта бо мақсади ислоҳ кардани хатои насб,
ва инҳироф аз чап ва рост, боло ва поён набояд аз 1,5 мм ҳангоми насб кардани панели таркибии алюминий зиёд бошад.